TIVAT -Mještani Krtola na zboru građana jednoglasno su podržali zahtjeve da se asfaltiraju obje kolovozne trake puta od kružnog toka do Radovića koji je, kako su istakli, već devet godina razrovan zbog radova na izgradnji vodovoda i kanalizacije, a trenutno je u katastrofalnom stanju. Mještani su uputili brojne kritike na račun Opštine koja je, kako su istakli, na svoju sramotu dozvolila da zbog radova na postavljanju cjevovoda mjesecima budu u oblacima prašine, zbog čega su turisti bježali, a lokalno stanovništvo pretrpjelo ogromnu štetu, jer žive od turizma. Skupu, kome se odazvao veliki broj Krtoljana, prisustvovali su i predsjednica opštine Snežana Matijević, zamjenik direktora Direkcije za investicije Bogdan Čučković, direktor tivatskog Vodovoda i kanalizacije Alen Krivokapić, koordinator opštine za mjesne zajednice Elvis Mustajbašić, kao i predstavnik kompanije,,Luštica development‘‘.
Prihvaćen je predlog Snežane Matijević da se u najskorije vrijeme održi sastanak predstavnika Opštine i MZ s predstavnicima izvođača radova na vodovodnoj mreži, firmama,,Erlang‘‘ i,,Jedinstvo‘‘, kao i sa,,Lušticom development‘‘ kako bi se dogovorio način finansiranja asfaltiranja i odredio rok završetka tog posla. Dogovoreno je i više sastanaka predstavnika MZ Krtoli s Opštinom u vezi rješavanja pitanja izgradnje nove zgrade osnovne škole i problema s uzupracijom Mula Bazdanj.
-Vaši zahtjevi su opravdani, a problemi veliki. Put je zaista u katastrofalnom stanju, sezona počinje ne smijemo dočekati goste s ovakvim putem. Ne bježimo od odgovornosti, Opština je spremna da učini sve da se put asfaltira, međutim, to ne možemo sami finansirati, jer taj posao nije ušao u ovogodišnji budžet. Nadam se da ćemo sa kompanijom,,Luštica development‘‘ naći rješenje- rekla je Matijevićeva.
Zamjenik direktora Direkcije za investicije Bogdan Čučković naglasio je da je traženo asfaltiranje obje kolovozne trake puta od Novog naselja do skretanja za Krašiće, od Rogača do Đuraševića obale i od Solila do kružnog toka u dužini 5,2 kilometra. Prema predračunu koji su dobili od firme „Carinvest“, to bi koštalo preko 690.000 eura, a Opština ta sredstva nema, jer nijesu predviđena budžetom.
-To su dvije faze – jedna je trasa novog cjevovoda koju postavlja ,,Jedinstvo‘‘ iz Sevojna, a druga je zamjena tranzitnog cjevovoda od Solila do kružnog toka čiji je izvođač,,Erlang‘‘.,,Jedinstvo‘‘ će svoj posao sigurno završiti do 1.juna, ali ne možemo tražiti asfaltiranje tog dijela puta mimo projekta, jer je investitor KWF banka. Za razliku od tog dijela, Opština može tražiti asfaltiranje od,,Erlanga‘‘ na osnovu naknadnih radova, jer je ona investitor tih radova- rekao je Čučković.
Direktor Vodovoda i kanalizacije Alen Krivokapić kazao je da je ,,Jedinstvo‘‘ zbog bržeg izvođenja radova odlučilo da dio puta prekopava miniranjem, a ne tzv. trenčerom ili pikamerom i da je izvođač dužan da o svom trošku dovede put u prethodno stanje.
-Miniranje nije bilo predviđeno projektom. Imali su opcije da to rade na drugi način, trenčer im se pokvario, pa su se odlučili da zbog brzine pribjegnu miniranju. Tu je sve jasno- istakao je Krivokapić, dodajući da će ovo preduzeće završiti spajanje cjevovoda do 15.maja, a sve poslove do 1.juna.
Predsjednik Savjeta MZ Krtoli Ivan Starčević rekao je da mještani Krtola godinama nemaju put, a sada gutaju prašinu i lome automobile dok im gosti bježe zbog radova na putu.
-Pomislite kako je ljudima koji ovdje žive. Ne smiju otvoriti prozore. MZ je uvijek imala konstruktivan odnos, održavala sastanke i izlazila u susret Opštini, ali saradnja podrazumijeva dvosmjeran odnos. Ovo je prevršilo svaku mjeru- rekao je Starčević, podsjećajući da su 13.aprila Opštini Tivat poslali dopis sa zahtjevom da se asfaltiraju obje kolovozne trake puta i poprave trotoari prema Radovićima i da MZ ni milimetar neće odstupiti od svojih zahtjeva. Starčević je rekao da imaju pisanu saglasnost kompanije,,Katari Diar‘‘ za svoje zahtjeve, kao i razumijevanje,,Luštice development‘‘. On je istakao da je izgradnja tranzitnog cjevovoda od kružnog toka do Solila prije šest godina Opštinu koštala 550.000 eura, a sanacija 62 pucanja cijevi dodatnih 300.000 eura.
-Ukoliko radovi koje izvodi,,Erlang‘‘ budu nekvalitetni i cijevi počnu iskakati iz puta, budite sigurni da će MZ podnijeti krivične prijave za korupciju protiv Opštine kao investitora, izvođača i nadzornog organa- rekao je Starčević.
-Hoćemo li dovijeka biti građani drugog reda? Ako Opština nema para da plati asfaltiranje puta, onda ćemo zatvoriti put za saobraćanje svima sem mještanima i tako riješiti stvar. Završićemo ovo pitanje na naš način, to je mišljenje većine mještana- rekao je Peđa Klakor.
Vasko Momčilović je naglasio da mještane ne interesuje koliko košta asfaltiranje puta, zamjerivši lokalnoj upravi da po ovom pitanju ne zastupa javni interes.
-Tu sumu je trebalo da predvidite budžetom. Nijeste ostvarili javni interes da imamo prohodan put. Nikoga ovdje ne interesuje što govorite da najbogatija opština nema para za asfaltiranje puta. To je vaša sramota- poručio je Momčilović, ističući da će put i nakon popravke ponovo prekopavati zbog kanalizacije.
-Treba poslati jasan signal i Opštini i izvođaču, i organizovati zajednički sastanak. Za zborovima više nema potrebe. Opština je pokazala da ima volju i mora se zaštiti interes ne samo nas već i stanovnika čitavog luštičkog poluostrva. Za razliku od prethodnika, Snežana Matijević je pokazala dobru volju time što se uvijek odazove našem pozivu- rekao je Savo Klakor.
Mještani su na skupu poručili da je 690.000 eura zanemarljivo u poređenju sa 5,6 miliona eura oprosta duga za komunalije,,Porto Montenegru‘‘. Na skupu se razgovoralo i o brojnim komunalnim problemima u Krtolima, ograđivanju puta MR 1 za mještane Đuraševića, višegodišnjim oštećenjima puta od strane firmi koje iz majdana u Krtolima izvoze kamen, izgradnji krova škole, kao i novog školskog objekta.Ž.K.

,,Tošković‘‘ nedopustivo kasni

Čučković je rekao da završetak puta prve faze MR 1 nedopustivo kasni zbg neozbiljnosti izvođača firme „Tošković“.
-Zbog toga smo uradili aneks ugovora, ne bježimo od naplaćivanja penala, ali radovi su pri kraju, moramo da se izborimo s izvođačem da okonča poslove koji je trebalo da budu završeni u novembru - rekao je Čučković, ističući da će ubrzo biti raspisan tender za drugu fazu puta MR1 i da će se prije toga s projektantom dogovoriti oko planiranja pristupnih puteva kroz taj dio opštine koji su izostavljeni u projektu.

Matijević tvrdi da su krenuli s mrtve tačke

Snežana Matijević je reagovala na burne kritike, rekavši da ni druge MZ nijesu zadovoljne stanjem, da je problema mnogo, te da je i sama bila nezadovoljna investicionim projektima.
-Javno sam rekla da su investicije bile ravne nuli. Zato sam formirala novi tim, postavila nove ljude. Projekti u Tivtu su bili realizovani bez građevinskog inženjera. Zato sam angažovala firmu koja prati investicije. Krenuli smo s mrtve tačke. Pomaka ima i polovinom maja upoznaću javnost s detaljima na konferenciji za novinare. Teško mi je da slušam ovakve vaše kritike, Tivat se gradi i razvija, vi ste ipak valorizovali svoju imovinu. Treba ipak da budete zadovoljni, a ne da širite ovoliko negativne energije. Najdalje do utorka ćemo održati sastanak s izvođačima i „Lušticom development’’ kako bismo riješili problem puta- rekla je Matijevićeva.